صفحه اصلی
خدمات ما
وبلاگ
سوالات متداول
درباره ما
تماس با ما
حمایت اتحادیه اروپا از پروژه‌های خط لوله هیدروژن فنلاند
اتحادیه اروپا در راستای سیاست‌های انرژی خود، هدف دارد تا سال 2050 حدود 10 درصد از نیاز انرژی خود را از طریق هیدروژن تجدیدپذیر تأمین کند. هیدروژن، به‌عنوان یک منبع سوخت پاک، می‌تواند در سلول‌های سوختی مصرف شده و تنها آب تولید کند. این انرژی از منابع مختلفی مانند باد، خورشید، زیست‌توده و حتی انرژی هسته‌ای قابل استخراج است.
کمیسیون اروپا با تخصیص 51 میلیون یورو به شرکت Gasgrid فنلاند و شرکای آن، از مطالعات مربوط به سه پروژه حمل و نقل هیدروژن در منطقه دریای بالتیک حمایت کرده است. این پروژه‌ها با هدف ایجاد یک بازار هیدروژن یکپارچه و فرامرزی در اروپا، نقش مهمی در مسیر کاهش انتشار کربن و تحقق اهداف اقلیمی و انرژی اتحادیه اروپا ایفا خواهند کرد.
خطوط لوله هیدروژن در مسیر توسعه
پروژه‌های مورد حمایت شامل خطوط لوله‌ای هستند که هیدروژن را از فنلاند به سوئد و از طریق کشورهای بالتیک به آلمان انتقال خواهند داد. این طرح‌ها نه‌تنها به ایجاد زیرساخت‌های پایدار انرژی کمک می‌کنند، بلکه زمینه را برای سرمایه‌گذاری و ایجاد فرصت‌های شغلی در منطقه فراهم خواهند کرد.
سه پروژه کلیدی در منطقه بالتیک
مسیر هیدروژن نوردیک (NHR): این پروژه با دریافت 29.4 میلیون یورو، امکان‌سنجی احداث یک خط لوله 1000 کیلومتری میان فنلاند و سوئد در امتداد خلیج بوتنیان را بررسی می‌کند.
جمع‌آوری هیدروژن دریای بالتیک (BHC): این پروژه که 15.3 میلیون یورو بودجه دریافت کرده است، مطالعات لازم برای احداث یک خط لوله زیر دریایی به منظور اتصال فنلاند و سوئد به اروپای مرکزی را انجام می‌دهد.
کریدور هیدروژن نوردیک-بالتیک (NBHC): با دریافت 6.8 میلیون یورو، این پروژه به توسعه زیرساخت‌های هیدروژنی از فنلاند به آلمان از طریق استونی، لتونی، لیتوانی و لهستان اختصاص دارد.
اهمیت استراتژیک فنلاند در توسعه هیدروژن
سارا کرکی، معاون ارشد توسعه هیدروژن در Gasgrid، این سرمایه‌گذاری را اقدامی مثبت برای فنلاند و منطقه دریای بالتیک دانسته و تأکید کرده است که این پروژه‌ها، سرمایه‌گذاری و فرصت‌های شغلی جدیدی را برای فنلاند به ارمغان خواهند آورد. وی همچنین موقعیت استراتژیک فنلاند را در توسعه اقتصاد هیدروژنی اروپا حائز اهمیت دانست.
پروژه‌های Gasgrid سال گذشته موفق به دریافت وضعیت “پروژه‌های منافع مشترک” (PCI) از سوی پارلمان و شورای اروپا شدند. در همین راستا، کمیته تسهیلات اتصال اروپا (CEF) نیز با پیشنهاد کمیسیون اروپا، بودجه لازم را برای پیشبرد این طرح‌ها تصویب کرد.
بر اساس پیش‌بینی‌ها، انتقال گاز هیدروژن در مسیر NHR بین فنلاند و سوئد از اوایل دهه 2030 آغاز خواهد شد.
